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广州塔码头毗邻广州大桥，位于有名地标广州塔以西的复古式水上巴士码头。该码头作为广州地标性建筑广州塔距离较近的客运码头，具有观光、游览于一身的客运码头。那么珠江夜游广州塔码头在广州塔下。倘若不游珠江沿岸的文化史迹，可以说，就未曾真正游览过广州。珠江沿岸的文化史迹既可日游，又珠江夜游可 夜游，由西向东，沿着“珠江走廊”可观赏到丽日蓝天下的秀丽景色和夜晚两岸灯光璀璨的动人美景。如果你有足够的体力和兴致，不妨沿着珠江两岸一路寻去，去 追寻广州悠久的历史以及新潮的文化，去阅尽广州说不尽的文化风情。不管是身在广州，还是外地游客，去过广州塔、游过夜游珠江的您才算真正来过广州。广州塔码头是较新的，不妨来夜游珠江吧！广州港口特色服务省总码头是位于越秀区珠江沿岸的一个客运轮渡码头。

码头分类：供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。普遍采用的是直立式码头，便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿，以提高装卸效率。内河水位差大的地区也可采用斜坡式码头，斜坡道前方设有趸船作码头使用；这种码头由于装卸环节多，机械难于靠近码头前沿，装卸效率低。在水位差较小的河流、湖泊中和受天然或人工掩护的海港港池内也可采用浮码头，借助活动引桥把趸船与岸连接起来，这种码头一般用做客运码头、卸鱼码头、轮渡码头以及其他辅助码头。供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。

芳村码头：芳村码头是集过江轮渡、水上巴士、珠江夜游于一体的新型客运码头，码头占地2704平方米，总建筑面积460平方米，是目前广州市至大的客运码头。芳村码头是为迎接九运会的到来而改建而成的，后来在2010年的广州亚运会也进行了一定的装饰与扩建。码头是海边、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集中的地标。广州塔码头吸引人的原因是什么？

码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线，即停靠船舶的沿岸长度。它是决定码头平面位置和高程的重要基线。构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物。根据船舶吃水深度和使用性质等的不同，一般分为深水岸线、浅水岸线和辅助作业岸线等等。港口各类码头岸线的总长度是港口规模的重要标志，说明它能同时靠码头作业的船舶数量。客运码头主要是让乘客上落船，小型的客运码头可能只可以供街渡、快艇等小型船只泊岸，而大型的客运码头，例如：邮轮码头，可供大型邮轮泊岸。大沙头游船码头是广州至大的珠江游码头。广州港口特色服务

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